1. Топ-10 Австралія
2. - 1 - Stoney Creek Falls Bridge, QLD
3. - 2 - Міст морського обриву (Sea Cliff Bridge), NSW
4. - 3 - «Сторі Брідж» (Story Bridge), QLD
5. - 4 - Hawkesbury River Railway Bridge, NSW
6. Міст Муні Муні (Mooney Mooney Bridge), NSW
7. - 5 - Міст Хемпден (Hampden Bridge), NSW
8. - 6 - Міст Вебб (Webb Bridge), VIC
9. - 7 - Міст Росс (Ross Bridge), TAS
10. Річмонд Брідж (Richmond Bridge), TAS
11. - 8 - Міст Леннокса (Lennox Bridge), NSW
12. - 9 - Algebuckina Bridge, SA
13. - 10 - Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge), NSW

Туристи люблять фотографувати мости і ходити по ним. У кого-то хобі пройти по мосту в місті, який людина відвідує. Часто, мости того чи іншого міста стають символом його або особою. Ось і поговоримо про мостах Австралії.

- «Сторі Брідж» (Story Bridge), Брісбен (Brisbane), Квінсленд (Queensland)

Топ-10 Австралія

10 кращих Австралійських мостів

Ваш персональний російськомовний гід Ірина

Помітила, що люди частіше читають огляди Топ-10, ніж звіти про поїздки. Напевно, це як "просто стаття" в журналі, де можна подивитися картинки і дізнатися щось цікаве, як то кажуть "для інформації". Втім, для мене складання таких оглядів дає нові ідеї для подорожей.

Сьогодні, знову ж за матеріалами журналу «Australian Geographic», я хочу представити 10 кращих Австралійських мостів. Вірніше, 10 примітних Австралійських мостів. Кожен цікавий і гарний по-своєму. Деякі популярні серед туристів і є пам'яткою країни. Вони знаходяться в центрі всіх масштабних урочистостей, з них запускають феєрверки і влаштовують захоплюючі піротехнічні шоу. Інші просто є найвищими, довгими або найстарішими.

- 1 - Stoney Creek Falls Bridge, QLD

- Stoney Creek Falls Bridge, Квінсленд (Queensland)

Види з вікна вагона туристичного поїзда Kuranda Scenic Railway вражають і заворожують. Тягнеться тропічний ліс здається нереальним, що зійшов з картини, а сам Stoney Creek Falls Bridge, що становить 80-метрова ділянка цієї туристичної залізниці, що з'єднує Кернс (Cairns) з Курандо (Kuranda) , З видом на каскадний водоспад, що впадає в струмок внизу, немов існує поза часом.

Робота над Stoney Creek Falls Bridge почалася в 1886 році, щоб зв'язати Кернс з гірським центром Хербертона. Тепер він використовується як мальовнича залізниця для відвідувачів і місцевих жителів, по ній проходить туристичний поїзд. Поїзд також проходить через 15 тунелів, кілька ущелин, річок і водоспадів.

- 2 - Міст морського обриву (Sea Cliff Bridge), NSW

- Міст морського обриву (Sea Cliff Bridge), Волонгонг (Wollongong), Новий Південний Уельс (New South Wales)

Це 665-метрове чудо техніки, Міст морського обриву (Sea Cliff Bridge) - один з мальовничих ділянок 140-кілометрової Великої Тихоокеанської Дороги (Grand Pacific Drive) між Сіднеєм і Волонгонгом (Wollongong). Відкритий в 2005 році, всього в 60 км на південь від Сіднея, міст є частиною дороги Лоуренс Харгрейв Драйв (Lawrence Hargrave Drive), яка проходить уздовж прибережних скель. Конструкція була складною і вимагала великої точності для правильного вирівнювання кривизни моста. Тепер він коштує як сторожова вежа з видом на океан, залучаючи відвідувачів, які приходять помилуватися захоплюючим видом океану і поспостерігати за мігруючими китами.

Читати докладніше - Міст морського обриву (Sea Cliff Bridge)

- 3 - «Сторі Брідж» (Story Bridge), QLD

- Вид на «Сторі Брідж» (Story Bridge) і Брісбен (Brisbane) з оглядового майданчика Вілсона (Wilson's Outlook), Квінсленд (Queensland)

Одна з головних визначних пам'яток столиці Квінсленда і найвідоміший силует міста - сталевий міст «Сторі Брідж» (Story Bridge). Цей міст - консольний міст, що з'єднує береги річки Брісбен, історична пам'ятка міста, однак, незважаючи на зовнішній вигляд він не є найстарішим мостом міста. Ідея будівництва моста, в якості другого моста, щоб розвантажити транспортний потік розташованого нижче за течією Міст Вікторії (Victoria Bridge), була озвучена в 1920 році. У той час, Міст Вікторії (Victoria Bridge) був головним мостом міста.

У 1926 році міська рада Брісбена (Brisbane) прийняв остаточне рішення про будівництво моста і вибрав місцем Kangaroo Point - закрут річки на східному кордоні району CBD і уряд штату Квінсленд попросило архітектора Джона Бредфілд (John Job Crew Bradfield) спроектувати новий міст. Вартість проекту оцінювалася приблизно в півтора мільйона фунтів. Вартість моста була повністю покрита до 1947 року.

Будівництво почалося в 1935 році. Перший камінь заклав тодішній прем'єр Квінсленда Вільям Форган Сміт. Будівництво моста періодично стикалося з труднощами в основному через м'якого грунту річкового дна, що вимагало додаткових зусиль зі зведення опор моста. Проліт над річкою сомкнулся 28 жовтня 1939 року, 6 липня 1940 року міст був урочисто відкритий сером Леслі Орі Вілсоном (Leslie Orm Wilson), тодішнім губернатором штату Квінсленд. Дизайн «Сторі Брідж» (Story Bridge) повторює дизайн знаменитого моста Жак Картьє-бридж в Монреалі, Канада, відкритого в 1930 році.

Спочатку міст носив назву «Ювілейний» (Jubilee Bridge), в честь короля Георга V, однак потім перейменований в «Сторі Брідж» (Story Bridge), в честь Джона Дугласа Сторі - держслужбовця, який активно «просував» будівництво моста.

Практично відразу після відкриття міст перетворився в одну з найважливіших транспортних артерій міста і сьогодні по ньому організовані по три смуги руху в обидві сторони.

Читати докладніше - Брісбен (Brisbane) - Світанки, заходи, види

- 4 - Hawkesbury River Railway Bridge, NSW

- Старі опори Залізничного моста річки Хоксбері (Hawkesbury River Railway Bridge), Новий Південний Уельс (New South Wales)

- Старе фото Залізничного моста річки Хоксбері (Hawkesbury River Railway Bridge), Новий Південний Уельс (New South Wales)

Долаючи складні умови середовища, Залізничний міст річки Хоксбері (Hawkesbury River Railway Bridge) вважається знаковим в інженерії кінця 19 століття. Він був відкритий в 1886 році і був останньою ланкою, що з'єднує залізничну мережу між Південною Австралією, Вікторією, Новим Південним Уельсом і Квінсленд. Це був також найбільший колоніальний міст до відкриття Моста Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge) в 1932 році. Він повинен був стояти понад 200 років, але замість цього він стояв тільки 60, через проектних і будівельних помилок. Він був знесений в 1946 році після того, як поруч з ним був побудований аналогічний і більш міцний міст.

Цього моста вже не існує, правда, ще можна побачити опори і деякі залишки конструкції, а ось інший міст, молодше на 100 років, заслуговує на увагу.

Міст Муні Муні (Mooney Mooney Bridge), NSW

- Міст Муні Муні (Mooney Mooney Bridge), Новий Південний Уельс (New South Wales)

Найвищий автомобільний міст в Австралії побудований в 1986 році і носить назву Міст Муні Муні (Mooney Mooney Bridge). Він складається з трьох прольотів, загальною довжиною близько 480 м. Дизайн досить простий, що абсолютно не випадково, тому що спочатку проект планувався таким, щоб з мосту відкривався гарний вид на навколишні краєвиди.

- 5 - Міст Хемпден (Hampden Bridge), NSW

- Міст Хемпден (Hampden Bridge), Долина Кенгуру (Kangaroo Valley), Новий Південний Уельс (New South Wales)

У 150 км від Сіднея на південь є єдиний в Австралії зберігся і діє до сих пір підвісний міст, який має спеціальну конструкцію з готичними вежами.

Міст Хемпден (Hampden Bridge) є одним з найбільш важливих прикладів спадщини мостобудування в Австралії і основним технічним подвигом вікторіанської епохи, поступаючись тільки Мосту Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge).

Міст Хемпден (Hampden Bridge) був розроблений Ернестом Макартні де Бург (Ernest Macartney de Burgh), заступником інженера колонії мостостостроенія, для заміни старого дерев'яного моста, який спочатку був перекинутий на річку Кенгуру. Міст для руху транспорту було відкрито 2-го лютого 1898, а офіційне відкриття відбулося 19 травня 1898 року. Довжина моста 77 метра (253 ft). Будівництво ж було розпочато в 1895 році. Міст має чотири великих зубчастих вежі, зроблені місцевого пісковика і роблять його схожим на вхід в середньовічний замок. Названий на честь лорда Хемпден (Hampden), який був губернатором штату Новий Південний Уельс з 1895 по 1899 роки.

Читати докладніше - Міст Хемпден (Hampden Bridge)

- 6 - Міст Вебб (Webb Bridge), VIC

- Міст Вебб (Webb Bridge), Мельбурн (Melbourne), Вікторія (Victoria)

Міст Вебб (Webb Bridge) - «Пастка для вугра» - збудований в 2003 році. Архітектори Дентон Коркер Маршалл (Denton Corker Marshall) і Роберт Оуен (Robert Owen). Міст складається з двох окремих секцій - 145 метрової, давно існуючої структури колишнього залізничного моста і нової зігнутої 80 метрової, ніби виткані з павутини.

Правда, є версія, що міст названий так на честь архітектора Чарльза Уебба (Charles Webb), що спроектував в XIX столітті багато будинків Мельбурна. Хоча, творці надихнулися конструкцією пастки для лову вугрів, яку австралійські аборигени використовують з незапам'ятних часів. Це пов'язана з волокна трубка, розширюється на кінці - звана Кури (Koori).

У 2005 році Австралійський інститут архітекторів присудив проекту Міст Вебб (Webb Bridge) премію Джозефа Ріда за кращий урбаністичний дизайн.

Читати докладніше - Мельбурн - Фото-прогулянка

Логічні та провулки Мельбурна Світанки, заходи сонця, секрети Мельбурн - Берег ярри

- 7 - Міст Росс (Ross Bridge), TAS

- Міст Росс (Ross Bridge), Тасманія (Tasmania)

- Фрагменти Моста Росс (Ross Bridge), Тасманія (Tasmania)

Міст Росс (Ross Bridge) в центральній частині Тасманії, в 78 км на південь від Лонсестоном, має довгу і захоплюючу колоніальну історію. Він третій за віком з найстаріших мостів Австралії, що збереглися до цих пір. Спочатку міст був грубо побудований в 1822 році з колод і глини з нецементірованнимі кам'яними причалами. Але незабаром він почав проявляти ознаки стресу, і було оголошено, що сильніший, кам'яний міст буде побудований в 1829 році засудженими. Цей міст офіційно відкритий в 1836 році.

Арки були в значній мірі прикрашені 186 кельтськими начерками, виконаними засудженим і каменярем Даніелем Гербертом, і міст є одним з найбільш прикрашених в світі від колоніальної епохи. Однак, як і багато реліквії Землі Ван Дімена, міст оповитий таємницею, оскільки значення багатьох з різьблення були втрачені.

У 1971 році дослідження показало, що різьблення по мосту була підривної язичницької символікою і політичною сатирою, навічно розробленої Гербертом. Шість центральних наріжних каменів зображують монстрів, в тому числі увінчаного щурячого істоти, кігті людську голову, і дивного лева, нищівного ягняти під лапою (вгорі).

Але як не дивно, туристи поспішають з Лонсестоном (Launceston) в Хобарт (Hobart) або назад не так часто зупиняються біля Мосту Росс (Ross Bridge), тому найпопулярнішим і відвідуваним є Річмонд Брідж (Richmond Bridge).

Річмонд Брідж (Richmond Bridge), TAS

- Річмонд Брідж (Richmond Bridge), Тасманія (Tasmania)

Річмонд Брідж (Richmond Bridge) вважається найстарішим з досі використовуваних мостів Австралії і був включений в Національний список спадщини 25 листопада 2005 року. Він побудований в 1825 році силами в'язнів. Його загальна довжина становить 41 м, а ширина - всього 7,2 м. Вважається, що проект моста був створений Томасом Беллом (Thomas Bell), який також керував будівництвом моста.

Колись Вугільна річка або річка К (Coal River) вийшла з берегів і виникла гостра потреба в будівництві моста, щоб доставляти вантажі в Порт Артур з Хобарта (Hobart).

Існує міф про примару великий чорно-білої собаки, яку називають «Собака Гровера» (Grover's Dog). Привид може з'явиться на стороні йде по мосту в нічний час. Примарне тварина буде йти поруч, від одного кінця моста до іншого, а потім зникне.

Читати докладніше - Тасманія Фототури - Від світанку до заходу

- 8 - Міст Леннокса (Lennox Bridge), NSW

- Міст Леннокса (Lennox Bridge), Новий Південний Уельс (New South Wales)

Мальовничий міст Леннокса, розташований в Блакитних горах, недалеко від містечка Гленбрук (Glenbrook), був побудований в 1833 році і був першим арочним мостом в Новому Південному Уельсі. Він також залишається найстарішим кам'яним арочним мостом на материковій Австралії. Шотландський муляр Девід Леннокс (David Lennox), який проектував міст і ім'ям якого міст названий, використовував працю каторжників, щоб побудувати його з місцевого пісковика. Дизайн вважається відмінним прикладом колоніальної георгианськой архітектури, а високі пропорції арки гпрмонічно вписуються в естетику ландшафту.

- 9 - Algebuckina Bridge, SA

- Algebuckina Bridge, Південна Австралія (South Australia)

Довгою 578 метра, Algebuckina Bridge - найдовший міст в Південній Австралії. Він перетинає річку Ніл і, в той час як більше не використовується, міст залишається стоїть. Офіційно відкрившись для руху в 1892 році, ця конструкція з кованого заліза була побудована більш ніж 350 чоловіками. Цікаво, що поруч з цим місцем знаходяться три могили. Однак відзначена тільки одна. Вона належить Джеймсу Хелпсу (James Helps) - молодому старателеві, який потонув у річці під час повені. Ви також можете поглянути на іржавий автомобіль 1948 FJ Holden, який був збитий поїздом, коли водій, який вижив, спробував перетнути міст під час повені.

- 10 - Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge), NSW

- Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge), Сідней (Sydney), Новий Південний Уельс (New South Wales)

Одним з найбільш знаменитих мостів Австралії вважається Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge) побудований в 1932 році. Його загальна довжина становить тисячі сто сорок дев'ять м., Ширина - 49 м., А висота - 134 м. За деякими джерелами, він вважається самим широким сталевим арковим мостом в світі (тому що просто найширший міст у світі - Синій міст в Санкт Петербурзі - 97,3 м). По мосту здійснюється автомобільне, велосипедне, пішохідний і залізничне сполучення.

Він приваблює туристів тим, що кожен бажаючий може піднятися на вершину арки і насолодитися чудовим панорамним видом. Підйом на арку здійснюється в ході екскурсії, в супроводі інструктора. У цього знаменитого моста є жартівливе прізвисько - «Вішак», через форми арки нагадує вішалку.

В суботу 19 березня 1932 року Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge) був офіційно відкритий. Після 20 років планування, восьмирічного будівництва, використання 95 000 кубічних метрів бетону, 17 000 кубічних метрів граніту, 52 800 тонн металоконструкцій і близько шести мільйонів заклепок, новий міст постав перед публікою.

Під час відкриття Харбор Бридж (Harbour Bridge) стався досить курйозний випадок. Стрічку мав перерізати міністр праці Нового Південного Уельсу Джек Лан (Jack Lang). Однак, коли він готувався це зробити, капітан Френсіс де Гроот (Francis de Groot) виїхав на коні і розрубав стрічку, оголосивши що міст відкритий в ім'я «пристойних і шанованих людей Нового Південного Уельсу». Він був активним членом New Guard, сильно про-монархічної політичної партії, і вважав, що міст повинен бути відкритий членом Королівської родини (або, принаймні, генерал-губернатором, представником короля в Австралії).

Читати докладніше - Міст Сіднейської Гавані (Sydney Harbour Bridge)

незвичайні факти Кращі винні регіони Кращі нац. парки

Ваш персональний російськомовний гід Ірина

More photos you can see by Australian Photography Ilya Genkin .

Інформація в пості може додаватися і змінюватися!
Підпишіться на RSS і не пропустіть наступних статей.