(Казань, 14 листопада, «Татар-інформ», Олександр Єлісєєв). Фанис Яруллин - житель села Великі Тігана Олексіївського району РТ - працює майстром в ТОВ «Мостовик». Організації, яка займалася ремонтом моста через річку Тіганька. Цей об'єкт є частиною траси і розділяє населений пункт надвоє.

«Цей міст необхідний для зручності, для людей. Я бачив, як тут раніше в весняний період міст постійно затоплювало, та машини застрягали. Деякі з наших працівників теж з цього села. Були труднощі, але ми намагалися все зробити вчасно. Місцеві жителі підходили, просили зробити якісно. Я сам водій, і як власник машини також можу сказати, що цей міст дуже якісний і зручний », - сказав Фанис Яруллин.

Всього в цьому році в Татарстані на регіональних дорогах побудовано 5 мостів і відремонтовані 7. На даний момент триває будівництво ще 3 мостів і ремонт 5 - завершення робіт планується в наступному році.

«Цим мостом ми вирішуємо питання безпеки дорожнього руху - тут було місце концентрації ДТП. Цей міст "народився" завдяки республіканську програму, ініційованої Президентом Татарстану, по дорожньому будівництву. Цей міст важливий для республіки, так як він є транзитним і з'єднує нас з сусідніми регіонами », - зазначив глава Олексіївського району Сергій Демидов.

За його словами, в цьому році в районі відремонтовано 20 кілометрів доріг на загальну суму понад 300 млн рублів. Наступного рік вже сформована програма на суму понад 200 млн рублів. Крім того, в цьому році близько 2 кілометрів доріг були зроблені на кошти самооподаткування громадян.
Цієї неділі в районному центрі пройде референдум з питань самооподаткування, і тільки для СМТ Олексіївське планується залучити близько 20 мільйонів коштів на ремонт доріг.

При будівництві і ремонті доріг і мостів будівельники застосовують сучасні технології, які збільшують термін служби об'єктів. Так, за запевненнями фахівців, оновлений міст в селі Великі Тігана простоїть ще 50 років.

«Старий міст був 1982 року побудови і вже не відповідав вимогам безпеки. Стару споруду в період паводків затоплювалося. Нова споруда було піднято на 3 метри, тому навесні ніяких проблем не буде. Ширина моста 10 метрів, а його довжина - 37. Це комфортно і безпечно як для водіїв, так і для пішоходів. При будівництві використовувалося гідроізоляційне покриття "Рабберфлекс" і литий асфальтобетон », - поділився директор ТОВ« Мостовик »Рустем Валієв.